За последние четыре года на российском рынке наблюдается резкий рост контрафактных автозапчастей, о чем сообщают автодилеры и эксперты. Крупные европейские производители сократили поставки в Россию в десять раз. Заместитель гендиректора группы «Автодом» Роман Тимашов отметил, что подделки начали охватывать не только расходные материалы, но и высокотехнологичные детали, как фары и топливные насосы. С 2022 года количество таких подделок значительно увеличилось.
Член правления Союза автосервисов Илья Плисов добавил, что доля оригинальных запчастей на рынке снизилась, что увеличивает процент подделок. В сети автосервисов Fit Service около 30% сервисов сталкиваются с контрафактом, а пик проблемы пришелся на 2023-2024 годы.
По словам Татьяны Овчинниковой, фальсификация касается масел, фильтров и тормозных колодок. В то же время, контрафактные детали двигателя могут быть особенно опасны, так как их использование может привести к серьезным поломкам автомобиля. Национальный автомобильный союз обратил внимание на злоупотребления со стороны импортеров, которые используют упрощенные процедуры подтверждения качества товаров.