В марте 2023 года российский рынок новых легковых автомобилей продемонстрировал существенный рост, достигнув 80 тыс. реализованных автомобилей, что значительно превышает показатели первых двух месяцев года — 80,6 тыс. в январе и 80 тыс. в феврале. На первом месте по-прежнему находится Lada, которая продала 25 150 автомобилей, следом за ней расположился китайский Haval с результатом в 14,8 тыс. машин, замыкает тройку Tenet с 10,3 тыс. единиц. В пятёрку лучших вошли также Geely (6,3 тыс.) и Belgee (5,2 тыс.). Все остальные марки не смогли превысить 5 тыс. продаж. В модельном рейтинге лидирует Lada Granta с 9,9 тыс. автомобилей, за ней следуют Haval Jolion (5,5 тыс.) и Tenet T7 (5,48 тыс.). Аналитик Дмитрий Ярыгин указывает на экономические факторы, такие как отложенный спрос и снижение ставок по вкладам, как главные причины роста. Кроме того, эффект конца квартала также способствовал увеличению продаж, когда дилеры стремятся выполнить планы для получения бонусов. Ожидается, что в ближайшем будущем стоимость импортных автомобилей возрастет из-за новых пошлин и ужесточения правил ввоза из Китая и стран ЕАЭС.