Северный морской путь (СМП) может получить дополнительную загрузку благодаря транзитным грузоперевозкам между Азией и Европой, сообщает информационное агентство ТАСС, ссылаясь на губернатора Мурманской области Андрея Чибиса. Он отметил, что основная цель заключается в том, чтобы сделать арктический маршрут более привлекательным с экономической точки зрения. По его словам, расстояние по СМП на 40% короче, чем по традиционному маршруту через Суэцкий канал, однако существуют определённые ограничения, такие как необходимость ледовой проводки.
В настоящее время власти уже приступили к тестированию новой логистической схемы, подписав соглашение с одной из китайских компаний. Планируется, что груз будет доставляться через мурманский порт, а затем по железной дороге. Чибис добавил, что можно будет оптимизировать транспортные потоки, перераспределив часть грузов с железнодорожной сети на Северный морской путь. СМП проходит вдоль арктического побережья России и связывает европейские и дальневосточные порты, общей протяженностью около 5 600 километров, от Карских Ворот до бухты Провидения.