Согласно сообщениям Bloomberg, значительные перебои в поставках нефти с Ближнего Востока, вызванные блокировкой Ормузского пролива Ираном, способствовали подъему цен на топливо. Аналитики Goldman Sachs отмечают, что наибольшее влияние испытали именно переработанные нефтепродукты — авиационный керосин и дизельное топливо, которые подорожали быстрее, чем эталонная нефть Brent.
Главной причиной этого роста стал дефицит среднетяжелой нефти, используемой в их производстве. В ходе торгов 17 марта стоимость газойля превысила 156 долларов, а цена авиационного керосина приблизилась к 215 долларов, в то время как нефть Brent оставалась на уровне 103−104 долларов за баррель.
Аналитики предупреждают о возможных сбоях и в поставках других нефтепродуктов, таких как мазут, особенно в странах Азиатско-Тихоокеанского региона, зависимых от Ормузского пролива. Индия, Бангладеш, Шри-Ланка и Мальдивы уже сообщили о проблемах с поставками.
Сложности в поиске альтернативных источников среднетяжелой нефти также сохраняют риски для США и Евросоюза, что может замедлить рост мировой экономики, не успевшей восстановиться после пандемии и конфликтов.