С 1 апреля в связи с возможным ужесточением правил начисления утильсбора, новый ввоз автомобилей из стран ЕАЭС может привести к резкому увеличению цен на новые иномарки на уровне 5−20%. Это значит, что рынок столкнётся с острым дефицитом предложений.
Эксперт отметил, что ближайшие недели являются последним шансом для покупателей приобрести импортные автомобили по действующим условиям.
При этом изменения не коснутся локализованных моделей, так как новые правила относятся именно к иномаркам из стран ЕАЭС и не затрагивают автомобили, собранные в России.
Кроме того, с 1 апреля ожидается, что частный импорт автомобилей будет приравнен к коммерческому, что приведёт к исчезновению более дешёвых схем растаможки. В Минпромторге также уточнили, что новые правила не повлияют на тех импортеров, которые будут указывать корректную таможенную стоимость в документах при ввозе автомобилей.