Разработка легких и прочных материалов — важное направление в автомобильной промышленности. Снижение веса автомобилей улучшает динамику, экономию топлива и снижает нагрузку на тормоза и подвеску, что особенно актуально для автоспорта. Поэтому недавний выход на рынок новых алюминиево-скандиевых сплавов открывает новые возможности для производителей компонентов. В 2025 году Институт легких материалов и технологий (ИЛМиТ) «Русала» представил сплав 1945, который стал самым прочным из разработанных материалов. Этот сплав, содержащий скандий, отличается высокой коррозионной стойкостью и идеален для кованных колес, которые должны выдерживать экстремальные условия. Компания Power Wheels уже произвела первую партию колес из этого материала, продемонстрировав значительное снижение веса. Глава компании Леонид Демин отметил, что новое колесо весит всего 7,75 кг, что на 1,65 кг меньше, чем аналогичные изделия из традиционных сплавов. Это дает российским производителям шанс конкурировать с мировыми лидерами, такими как BBS, особенно в гоночном сегменте, где важно каждое грамм. Интерес к новому продукту уже проявляют клиенты из США и Европы, что открывает перспективы для экспорта и укрепления позиций российских разработчиков в высоких технологиях.