Работа грузоперевозчиков оказалась под угрозой. Тарасов, представитель ассоциации, заявил, что если ситуация не изменится до 30 ноября, это приведет к катастрофическим последствиям. Хотя официальные убытки еще не озвучены, предварительные оценки показывают значительные финансовые потери. За последнюю неделю литовские автоперевозчики перечислили в белорусский бюджет 5 млн евро на оплату стоянок для своих автомобилей, что стало неожиданной статьей расходов.
На данный момент в Беларуси остается примерно 4,5 тыс. грузовиков из Литвы, которые перевозят разнообразные грузы, включая скоропортящиеся продукты и медикаменты. Водители литовских машин могут покинуть страну, однако сами автомобили остаются на специальных площадках у границы.
Литовские власти обратились к белорусскому правительству с просьбой открыть два пограничных пункта для выезда, однако президент Лукашенко указал, что закрытие границы произошло по инициативе Литвы. Новые правила для литовских грузовиков будут действовать до конца 2027 года, что создает дополнительные сложности для перевозчиков. Ассоциация Linava уже предупреждает о возможных потерях до 1 млрд евро в год из-за сложившейся ситуации.