По словам Васильева, государственная компания Renault вынуждена следовать политическим указаниям французских властей, что и стало причиной ее выхода с российского рынка. Несмотря на увеличение мировых продаж, обусловленное популярностью недорогих автомобилей, эксперт предсказывает, что французский бренд вскоре уступит свое место китайским производителям.
Если Renault решит вернуться в Россию, это потребует восстановления дилерской сети и работы над улучшением имиджа среди потребителей.
Кроме того, стоит отметить, что российское правительство недавно утвердило новый порядок расчета утилизационного сбора, который начнет действовать с 1 декабря 2025 года. В соответствии с новыми правилами, базовая ставка сбора будет зависеть от типа и объема двигателя автомобиля, тогда как мощность двигателя будет влиять на коэффициент по прогрессивной шкале.
Следите за новостями в сфере автомобилей, технологий и дорожного движения в разделе «Авто» на Life.ru.