Команда разработчиков с гордостью сообщает о достижении значимого успеха: самолет X-59 успешно выполнил все поставленные задачи и приземлился. Вице-президент и генеральный директор Skunk Works отметил, что Lockheed Martin продолжает лидировать в области бесшумных сверхзвуковых технологий.
Уникальная особенность X-59 заключается в его способности летать на сверхзвуковых скоростях, при этом звуковой удар минимален и ощущается как легкий «хлопок». По мнению экспертов, это достижение может стать основой для следующего поколения авиационного транспорта, способного перевозить пассажиров и грузы вдвое быстрее, чем традиционные самолеты.
NASA уже охарактеризовало X-59 как символ американского инженерного гения. И. о. администратора Шон Даффи подчеркнул, что этот самолет подтверждает лидерство США в области авиастроения и изменит восприятие авиапутешествий.
Команда разработчиков продолжит тестирование X-59 при участии специалистов NASA с целью расширить диапазон полета. Характеристики самолета впечатляют: длина — 30,4 м, ширина — 9 м. Его тонкий нос, занимающий почти треть длины, помогает рассеивать звуковые волны, а гладкий нижний корпус предотвращает слияние ударных волн. Кабина расположена в центре и не имеет лобового окна. X-59 сможет развивать скорость, превышающую скорость звука в 1,4 раза, с минимальным уровнем звукового удара.