Введение моратория на обнуление топливного демпфера поможет сохранить субсидии для нефтяных компаний и стабилизировать внутренние цены на бензин и дизель в России, сообщили в Министерстве энергетики. Система демпферов предполагает, что государство компенсирует переработчикам разницу в ценах, способствуя поставкам топлива на внутренний рынок, а не его экспорту. При этом, если внутренние цены превышали установленные пороги, выплаты ранее обнулялись.
Кроме того, дизельное топливо, произведённое путём смешивания летнего дизеля с авиационным керосином, теперь освобождено от акциза, что должно повысить рентабельность зимних сортов топлива и улучшить морозостойкость.
Основной целью, как подчеркнули в Минэнерго, остаётся обеспечение стабильного топливоснабжения для граждан и промышленности, а также поддержание устойчивости на внутреннем рынке. Также продолжает действовать временный запрет на экспорт бензина и дизеля для компаний, не являющихся производителями.
Согласно указу президента Владимира Путина, с 1 октября 2025 года по 1 мая 2026 года расчёт демпфирующих выплат будет проводиться без учёта отклонений средних оптовых цен на дизель и бензин марки АИ-92 от заданных уровней.