В интервью изданию «Известия» Евгений Царев, возглавляющий Лизинговый союз, отметил, что в случае отсутствия законодательных послаблений импортные автомобили могут стать бесполезными для компаний-перевозчиков. Ассоциации автомобильной отрасли предлагают установить определённый срок службы для такси, а также разрешить использование транспортных средств, взятых в лизинг до вступления нового закона в силу, без необходимости их перерегистрации.
Ранее Министерство промышленности и торговли России опубликовало первый список автомобилей, которые разрешены для эксплуатации в такси в соответствии с новыми нормами локализации. В этот перечень вошло более 20 моделей от шести российских производителей, среди которых Lada, УАЗ, Sollers, Evolute, Voyah и «Москвич». Новые правила начнут действовать с 1 марта 2026 года и будут касаться автомобилей, внесённых в региональные реестры легкового такси.
Следите за главными событиями в автопроме, тест-драйвами и полезными советами для водителей в разделе «Авто» на Life.ru.