Согласно прогнозам, предстоящая реформа расчета утильсбора на импортируемые автомобили может негативно сказаться как на гражданах, так и на дилерах. Генеральный директор группы компаний «Автодом» Андрей Ольховский в колонке для «Газеты.Ru» выразил сомнения в том, что эта инициатива принесет защиту национальным производителям или увеличит бюджетные поступления.
Ольховский подчеркивает, что новые налоги не способствуют честной конкуренции, и необходимо пересмотреть подход к импорту автомобилей от недобросовестных поставщиков. Он считает, что компании без возможности послепродажного обслуживания не должны участвовать в этой сфере.
Изменения, касающиеся высокотехнологичных автомобилей, могут привести к росту цен на популярные модели, такие как Li Auto и Aito Seres, до 2 миллионов рублей. Прогнозируется, что снижение импорта может составить до 50%, а в дальнейшем — 30%.
Вместе с тем, такие меры могут выгодно сказаться на полулегальных продавцах, в то время как легальные участники рынка столкнутся с новыми трудностями. Ольховский отмечает, что без комплексного подхода к решению проблемы рынок новейших технологий в России может оказаться под угрозой.