В недавнем интервью эксперт по автомобильной безопасности отметил, что возгорания в автомобилях часто происходят из-за микротрещин в деталях системы топливоподачи или из-за деформации уплотнителей. Он привёл примеры, когда топливо, находящееся под высоким давлением, может просачиваться на горячий выпускной коллектор, что в свою очередь приводит к пожарам и взрывам.
Кроме того, Попов опроверг мнение о большей опасности автомобилей с газовыми установками, утверждая, что бензин не менее опасен. «Угрозы от бензина сопоставимы с рисками, связанными с газом», — подытожил он.
Ранее другой автоэксперт предупреждала о риске переплаты за утильсбор, который может достичь миллиона рублей. Изменения затронут автомобили с двигателями объёмом 2–3 литра, особенно это касается премиальных кроссоверов, предназначенных для частных лиц.