С 1 ноября 2023 года в России вступает в силу повышенный утилизационный сбор на автомобили с мощностью свыше 160 л.с., что, по мнению участников рынка, приведет к значительному сокращению импорта корейских и японских кроссоверов среднего класса, а также подержанных BMW. Основатель компании «РоговМобиль» Дмитрий Рогов отметил, что такая мера затронет популярные семейные автомобили, как Hyundai Palisade и Kia Carnival, которые поднимут свои цены вдвое. Например, Hyundai Santa Fe 2021 года может вырасти в цене до 6 млн рублей.
По данным «Автостата», с января по август 2023 года 68% нового импорта составили автомобили с мощностью свыше 160 л.с. Генеральный директор агентства Сергей Целиков перечислил пострадавшие модели, среди которых Geely Monjaro и Toyota RAV4.
Кроме того, ожидается, что новые правила также повлияют на электромобили: например, утилизационный сбор на Zeekr 009 вырастет до 1,54 млн рублей. В свою очередь, Минпромторг предложил пересмотреть утилизационный сбор с 2025 года, оставив льготы только для автомобилей с мощностью менее 160 л.с. Это может привести к росту цен на автомобили, что негативно скажется на российском среднем классе, который традиционно покупал автомобили в диапазоне 6-10 млн рублей.