Министерство промышленности и торговли России нацелено на устранение несоответствий между официальными поставками и личным ввозом автомобилей. Важным аспектом является привязка платежей к реальным характеристикам транспортных средств, начиная с их мощности, что должно привести к более справедливому и понятному расчёту. Одной из целей этих изменений станет дополнительное финансирование отраслевых программ. Ожидается, что отмена льготы для автомобилей с мощностью свыше 160 лошадиных сил приведёт к увеличению выплат от нескольких сотен тысяч до миллиона рублей, в зависимости от объёма двигателя и возраста автомобиля. Наибольшее влияние нововведения окажут на автомобили с объёмом двигателя 2−3 литра, особенно на премиальные кроссоверы, ввозимые физическими лицами, отметила представитель телеканала «Звезда». Ранее министр Антон Алиханов поднимал вопрос о распространении утилизационного сбора на мощные автомобили, что должно увеличить доходы для поддержки спроса на машины в стране.