Китайские автомобильные марки в России резко уменьшили объем предложений, особенно это касается брендов Ora, BAIC, Kaiyi, Omoda и Haima, сообщает «Газета.Ru». В августе 2025 года число объявлений о продаже новых китайских автомобилей упало на 34% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Исследование «Авто.ру» показало, что падение предложений некоторых брендов значительно превышает средние показатели по рынку. Например, у Ora и BAIC снижение составило 84%, а у Kaiyi — 60%.
По данным «Автостат Инфо», в первые семь месяцев 2025 года продажи китайских автомобилей в России упали на 27%, а наиболее пострадавшими оказались марки Omoda и Haima, у которых продажи практически остановились. Исключение составили Jetour и Belgee, продажи которых выросли на 13% и 50% соответственно.
Эксперты связывают сокращение предложения с ростом цен и изменением потребительского спроса. Средняя стоимость китайского автомобиля увеличилась до 3,53 млн рублей. По словам участников рынка, многие компании сталкиваются с кризисом, и некоторые малопопулярные марки могут покинуть рынок. В то же время, эксперты предполагают, что ситуация может улучшиться при введении значительных скидок и акций.